«Активная Техника» — техника для активных людей.
Тел: +7(499) 647.63.72, 8(800) 333.63.72
для активных людей
Пн. - Пт. с 10:00 до 18:00 | Cб. - Вс. выходной
Звоните нам:
Перезвонить Вам?
8(495)777.20.06
*звонок по России бесплатный
0 товаров
Каталог
 
 
Какая система платежей на ваш взгляд лучше?
Квадроциклы Yamaha РИБ BRIG подвесные моторы лодки ПВХ Снегоходы Генераторы

Sea Pro (Сиа Про) OTH 9.9 S

Sea Pro (Сиа Про) OTH 9.9 S


оплата наличными visa mastercard
Цена: 62 900 р
это примерно $1 090 или €920

Заинтересованы ли вы в этой покупке?
Мы будем благодарны вам за честный ответ :-)

Описание Sea Pro (Сиа Про) OTH 9.9 S

АКТИВНАЯ ТЕХНИКА - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР И АВТОРИЗИРОВАННЫЙ СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР МАРКИ SEA-PRO!

ВНИМАНИЕ - АКЦИЯ!

4% СКИДКИ ОТ РЕКОМЕНДУЕМОЙ РОЗНИЧНОЙ ЦЕНЫ ВСЕГО ЗА ОДИН ЗВОНОК НАШИМ МЕНЕДЖЕРАМ!

(ИЛИ БЕСПЛАТНОЕ ПЕРВОЕ ТО ИЛИ КОМПЛЕКТ МАСЕЛ В ПОДАРОК)

СПЕЦ.ЦЕНА НА ЛОДОЧНЫЙ МОТОР SEA PRO OTH 9.9 S ПО АКЦИИ - 60400 руб.

ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ РОССИИ!

 

Подвесной двигатель Sea-Pro OTH 9.9 S — мощный двухтактный бензиновый мотор с водяным охлаждением.

Это одна из самых популярных моделей подвесных двигателей, отличается великолепной сборкой, превосходной надежностью, большим запасом мощности.
Отлично зарекомендовали себя на лодках длиной от 300 см., но так же данный мотор может использоваться с лодками и намного большего размера.

Основные характеристики лодочного мотора  Сиа Про OTH 9.9

  • Мощность 9,9 л.с.(7,3 кВт)
  • 2 цилиндра
  • Объем 246 см.куб.
  • Вес 36 кг.
  • Которкая нога S – 381 мм.

Комплектация

  • топливный бак 24 литра
  • запасные свечи
  • шнур запуска стартера
  • набор инструментов
  • инструкция по эксплуатации на русском языке

Аксессуары и Комплектующие

Всё и даже немного больше: спросите консультанта по телефону об аксессуарах и комплектующих!

Кто мне это привезёт?
  1. Мы — если вы живёте в Москве или в часе-двух езды на машине

  2. При желании можно забрать самостоятельно в нашем магазине (на юге Москвы)

  3. Самая лучшая транспортная компания. Многие хорошие, но мы любим лучших.


Как можно оплатить?
  1. Наличными (при доставке курьером или в нашем магазине)

  2. Картой VISA/Mastercard

  3. В любом банке недалеко от вашего дома

  4. Если вы — юрлицо, также и по безналичному расчёту


Технические характеристики Sea Pro (Сиа Про) OTH 9.9 S

Тип двигателя:Двухтактный
Тип топлива:Топливная смесь
Мощность двигателя:9.9 л/с
Мощность:7.3 кВт
Максимальные обороты:4500 - 5500 об/мин
Число цилиндров:2
Рабочий объем двигателя:246 см3
Охлаждение двигателя:Проточной водой
Система зажигания:СDI
Система питания:Карбюратор
Система смазки двигателя:Предварительное смешивание
Система выхлопа:Через винт
Система запуска двигателя:Ручной
Положения переключателя передач:F-N-R (передний-нейтраль-назад)
Встроенный бак:Нет
Выносной бак:Есть
Емкость выносного бака:24 л
Система управления двигателем:Румпельное
Наличие генератора:Да
Защита стартера:Нет
Индикатор давления масла:Нет
Наличие аварийного выключателя:Есть
Наличие ограничителя оборотов:Есть
Наличие ПДУ:Нет
Спидометр:Нет
Тахометр:Нет
Дифферентометр:Нет
Вынос винта из воды:Ручной
Изменение угла наклона двигателя:5 режимов изменения наклона
Наличие винта в комплекте:Есть
Габариты:873 х 332 х 1040 мм
Длина ноги:381 мм
Сухой вес:36 кг
Страна производитель:Китай
Срок гарантии:24 мес.

Отзывы о Sea Pro (Сиа Про) OTH 9.9 S

Николай     2012-07-06

Мотор превзошел все ожидания. Единственный минус который я нашел, дребезжит крышка на средних оборотах (лечиться отгибанием "язычка")
виктор     2012-12-03

нечего незнаю про мотор только приобрел.как в зксплуотации.
Михаил     2012-10-29

Купил у вас данный мотор на свою лодку (Юкона 330), очень доволен, спасибо вам.
Георгий     2012-11-06

Николай 2012-07-06 Согласен с Вами! Мотор просто великолепный! Один косяк был с дребезжанием как раз на средних оборотах, пока не понял что это крышка поначалу расстроился, потом подтянул язычек и все прошло! В остальном я очень доволен, мотор ничуть не хуже ямахи! Про тохатсу вообще не говорю! А у меня их было не мало!
Денис     2013-02-09

Скажите, какой у него расход?
Артем     2013-03-04

Я пользую этот МОТОРИЩЕ уже как два сезона!!! Купил его его в конце 2010 и начал кататься на нем в 2011-м соответственно. Первый выход на воду был на реке Ока, за Рязанью, в месте где Проня впадает в Оку. Лодка Юкона 3300, полы алюминий, на борту 2-3 человек, собственно ехали на рыбалку и обкатать. Первый запуск- без проблем, сразу с первого или второго раза. Поставили его коптиться на холостом ходу. Отработал, покоптил, сели и поехали, собственно обкатывать мы его особо и не обкатывали, а просто занимались чем нравиться, троллинг, проехаться с ветерком и прочее. Лодка не едет ну никак!! Как мы ни пытались обороты крутить как не делали никак! Пока к нам не подплыл сосед, с точно такой же юконой и мотором и не посоветовал изменить угол наклона двигателя! Все после этого мы наконец начали ездить нормально, тянет двоих, троих, четверых, пятерых без проблем и не жжужжит, трое глиссер легко.. четверо уже не получалось, но мы были груженные, да и лодка собственно тяжелая! Вообщем два дня "не просыхая" обкатывали двигатель, вопросов вообще никаких! После обкатки отвезли в сервис, где нам его просмотрели, поменяли масло, и свечу. Купили винт запасной от Ямахи 9,9 -15 л.с., подходят все винты, тоесть любой шаг и прочее...Второй выход был уже на реке Дон, станица Стародонская. Мои товарищи по рыбалке японцы, когда увидели что я купил китайца, воняли так что я решил даже с ними не спорить)) В сравнении китаец показал себя в работе тише чем 5 сил 4-х такная тохатсу, тот же мерк 9,9, и итогом молчания про мотор было сказано, ладно, реально классный мотор!
Артем     2013-03-04

И кстати расход пол бака на день! С дальними переходами!
Максим Каушанский     2013-06-04

Вот и я 31-го мая с.г. приобрел этот мотор. Огромное спасибо сотрудникам магазина за столь долгое терпение когда я я задавал кучу (для них совершенно стандартных) вопросов. Очень старался следовать их советам и рекомендациям. Теперь по существу. Сразу из магазина мотор поехал на озеро.То что даже палатку не поставил, ежу понятно, спешил, пока светло, запустить сей девайс. С 5-6-го рывка мотор пошел. Две весчи (после общения с Тохой 3.5) сразу приятно удивили:1. на холостых работает очень ровно. 2. Уже в нескольких метрах от лодки мотор практически не слышно. Далее шла обкатка согласно мануалу. В интервале 3-5 часов наблюдались периодические глюки в виде того, что мотор глох. Но об этом написано в мануале.Так что не беспокоился. На 6-м часу сей глюк прекратился. Зато появилась вибрация на средних оборотах. Впрочем об этом тоже в мануале написано, просто после обкатки нужно все отрегулировать. К 10-му часу, согласно мануалу, можно было и полный газ давать.Только вот фик вам! Страшно, блин! Лодка (Флинк 360 КЛ) с двумя пассажирами уже на 13 газа выходит на глисс и прет как танк! К исходу 10-го часа спонтанно получились гонки с Нисмараном 350 и Тохой 15. При всех равных, противник был оставлен далеко позади! Да, вот что еще. После первого пуска, потом заводился с первого рывка (кроме интервала с глюками). В эти выхи лодка (и мотор) будут работать в режиме, для которого они приобретались. Напишу про это отдельно.
Александр     2013-06-17

Наконец то открыл сезон 15 июня,мотор брал в конце января, поэтому были сомнения по поводу его работы,так как лежал в неотапливаемом гараже почти пол года ,с утра перед рыбалкой поехал в экстрим за лодкой взял мнев и к кайман 330 и сразу к воде ,мотор завел с 3 рывка дал помолотить ,и о чудо я честно такого не ожидал мотор идет ровно,немного дребежит крышка но это фигня ,в троем на глиссер даже не напрягается ,вообщем мое личное мнение мотор стоит этих денег !
Максим Каушанский     2013-06-20

Как и обещал, пишу про работу мотора в моем боевом режиме. Дайвинг, это вам не рыбалка. Нагрузка тут посерьезнее. Итак, заменив масло в редукторе и свечи (пока на те, что шли в комплекте), прибыли на Тверской карьер для нырялки. Группа небольшая, но все горели желанием опробовать новое приобретение. И снова по существу: 1. Пуск (после подкачки грушей) четко на 3-4 рывке. 2. Холостые (как и раньше) ровные. 3. Первый выход был такой: один рулевой (я) и два дайвера. А это, извините, добрых 150 кг каждого (баллон, груза и прочее барахло). Сперва сели не совсем правильно и еле ползли. Потом поменялись, плюс, переставил угол мотора. И, чудо, лодка вышла на глисс!!!! И это с двумя дайверами (напомню, что по 150-160 кг каждый)!!!! С трудом, но вышла. Последующие выходы были составом: рулевой + 4 дайвера. Канешна про глисс можно даже не упоминать, но скорость по ЖПС - 21 км. Вот так. Мотор отработал все выхи, таская дайверов, и ни разу не подвел. Потом еще покатушки устроили. Максимально достигнутая скорость (рулевой и два пассажира, без снаряги) - 28 км. 4. После отъезда даверов, покатались просто так. Ритм и мощь мотора не изменились ни на грамм. Итог: мотор действительно что надо, а учитывая цену, просто вдвойне что надо!!! Жаль, что здесь нельзя выложить фотки и видео. Но кому интересно, найдите мой сайт по фамилии. Там есть фотки с обкатки и боевого режима.
эдуард     2013-06-27

купил 10 06 13 обкатал в бочке 20 06 13 сплав по реке золотой китат лодка кайман 360 на режиме мелководье к мотору притензий нет минус слабый гребной винт думаю ямаховский поставить 2 ой мотор меркурийна нем винт по прочней всем удачи
Евгений     2013-08-01

купили с друзьями такой же мотор в магазине хвалили ну и нам то на небольшую лодку то нормально, в общем обкатали 6 часов всего и начались проблемы то переодически переставала работать кнопка выключения, даже аварийка, затем вообще пропала скорость задняя, и в добавок появилась вибрация , отвезли в сервис его там покрутили при настойчивых просьбах разобрали собрали и сказали что все нормально, вот такие вот дела
Виктор     2013-09-26

Сгорела катушка зажигания,подскажите где можно купить оригинал..
Юрий     2013-10-15

Полетел коммутатор зажигания жду совета
эдуард     2013-11-08

откатал сезон без проблем .замена винта на ямаховский .свечи нетрогал. спалил 8 баков бензина масло ямабило . доволен очень всем удачи
эдуард     2013-11-08

виктору и юрию . оригинал не надо,ставьте ямаховское . совет у нового мотора протянуть все гайки и болты .также законтрогаить кулису скорости внизу
Денис164     2014-03-11

Хотелось бы узнать,хочу брать такой мотор под лодку сильверадо 33F,вес её 57 кг.не слишком тяжелая для 9.9?
эдуард     2014-03-19

денис 164 будет летать быстрее ветра .
comments powered by Disqus

Информация о заказе, оплате и получении



Получение

    Вы можете получить данный товар САМОВЫВОЗОМ в нашем магазине
    ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ и МО осуществляется собственной курьерской службой.
    ДОСТАВКА ПО РФ и СНГ осуществляется с помощью надежных транспортных компаний.
    МЫ ГАРАНТИРУЕМ клиенту, что он получит ПРОВЕРЕННОЕ, ЦЕЛОЕ, ИСПРАВНОЕ, КОМПЛЕКТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ПОДРОБНОСТИ У НАШИХ СОТРУДНИКОВ. ПРИЯТНЫХ ПОКУПОК!

Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете